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赫伯羅特業績大漲

作者:   發布時間:2019-11-14    瀏覽量:1057   字體大小:  A+   A- 

赫伯羅特業績大漲
圖片來自網絡,版權屬于原作者

來源:World Maritime News 2019-11-14

翻譯:國際海事信息網 黃子倩 張運鴻
 
        德國航運巨頭赫伯羅特表示其經營業績(operational result)在2019年前九個月翻倍,箱量和平均運價均有增長。
 
        截至2019年9月30日,赫伯羅特息稅前利潤(EBIT)升至6.43億歐元,去年同期的EBIT為2.99億歐元。集團凈收益(group net result)從去年的1300萬歐元升至2.97億歐元。
 
        稅息折舊及攤銷前利潤(EBITDA)達到15億歐元,去年同期為8.12億歐元,其中新會計準則IFRS 16的實施對赫伯羅特產生了3.41億歐元的積極影響。
 
        前9個月,赫伯羅特的收入由去年的85億歐元增至95億歐元。
 
        此外,赫伯羅特箱量增長1.2%,從2018年的890萬TEU增至901.1萬TEU。平均運價上漲4.2%,從2018年的1032美元/TEU升至今年的1075美元/TEU。
 
        運輸成本(transport expenses)上漲3.5%,主要是由于燃油平均價格(average bunker consumption price)輕微上漲,報425美元/噸,另外美元兌歐元匯率持續走高。
 
        赫伯羅特的CEO Rolf Habben Jansen表示:“盡管地緣政治緊張,也有貿易限制,我們仍從增長的箱量和運價中獲利,也在密切關注成本。我們對成為服務質量第一的戰略目標也是密切關注。”
 
        赫伯羅特預計2019財年的EBITDA在16 - 20億歐元之間,EBIT在5 - 9億歐元之間。
 
       (本文版權歸國際海事信息網所有,圖片版權歸原作者,轉載請注明出處。)
 
Higher Volumes, Better Rates Push Hapag-Lloyd’s Earnings Up
 
German shipping major Hapag-Lloyd said it doubled its operational result in the first nine months, accompanied by an increase in transport volumes and average freight rate.
 
For the period ended September 30, 2019, Hapag-Lloyd’s earnings before interest and taxes (EBIT) jumped to EUR 643 million, compared to EUR 299 million reported in the first nine months of 2018. The group net result surged to EUR 297 million from EUR 13 million seen a year earlier.
 
Earnings before interest, taxes, depreciation and amortisation (EBITDA) surpassed EUR 1.5 billion, compared to EUR 812 million in the nine-month period of 2018, and includes a positive effect of EUR 341 million caused by the new reporting standards IFRS 16.
 
After the first nine months of the year, revenues rose to EUR 9.5 billion from EUR 8.5 billion a year before.
 
Furthermore, Hapag-Lloyd saw an increase of 1.2 percent in its transport volume which landed at 9,011 TTEU, up from 8,900 TTEU reported in the first nine months of 2018, while the average freight rate climbed by 4.2 percent to 1,075 USD/TEU from last year’s 1,032 USD/TEU.
 
Transport expenses increased by 3.5 percent, in particular due to a slightly higher average bunker consumption price of USD 425 per tonne and a stronger average US dollar exchange rate against the euro.
 
“Despite geopolitical tensions and trade restrictions, we benefitted from higher transport volumes and better freight rates and also kept a close eye on our costs. And the same holds true for our strategic goal of becoming number one for quality,” Rolf Habben Jansen, Chief Executive Officer (CEO) of Hapag-Lloyd, said.
 
Looking ahead, Hapag-Lloyd expects an EBITDA in the range of EUR 1.6 to 2 billion and an EBIT in the range of EUR 0.5 to 0.9 billion for the full financial year 2019.
 

來源:simic

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